Europas Zulieferer kämpfen ums Überleben

Europas Autozulieferer geraten immer stärker unter Druck. Obwohl die Autofabriken weltweit wieder mehr produzieren, kommt bei vielen Zulieferern davon wenig an. Große Unternehmen wie ZF, Bosch und Mahle kämpfen mit Verlusten, Werksschließungen und sinkenden Umsätzen. Der Grund liegt nicht nur in einzelnen Managementfehlern, sondern im tiefen Wandel der gesamten Branche. Verbrennerteile werden immer weniger gebraucht, während Elektroantriebe, Software, Digitalisierung und Künstliche Intelligenz wichtiger werden. Besonders hart trifft das mittelständische Zulieferer, die stark vom klassischen Motorengeschäft abhängen. Viele Beschäftigte haben bereits ihren Job verloren. Gleichzeitig wächst der Druck aus China: Dortige Hersteller und Zulieferer gewinnen weltweit Marktanteile, vor allem bei Batterien, Halbleitern und Software. Experten erwarten deshalb weitere Umbrüche, sehen aber auch Chancen für neue Unternehmen aus der IT und Elektrotechnik.