Diesel-Rabatt landete teils bei Mineralölkonzernen

Der Tankrabatt der Bundesregierung ist nach einer Untersuchung des ifo-Instituts größtenteils bei Autofahrer:innen angekommen, jedoch nicht vollständig. Bei Super E5 wurden die knapp 17 Cent Steuernachlass pro Liter nahezu komplett weitergegeben, bei Super E10 lag die Entlastung bei etwa 16 Cent. Bei Diesel kamen dagegen nur rund zwölf Cent bei Verbraucher:innen an, also etwa 73 Prozent des Rabatts.

Grundlage der Berechnung war ein Vergleich mit den Spritpreisen in Frankreich. Das ifo-Institut geht davon aus, dass Superbenzin ohne den Rabatt im Juni weiter über zwei Euro pro Liter gekostet hätte. Die Maßnahme soll den Staat rund 1,6 Milliarden Euro gekostet haben. Ein Teil des Geldes dürfte wegen der unvollständigen Weitergabe bei Mineralölkonzernen gelandet sein.