Grundlegender Umbau bei Europas größtem Autobauer

Das Sparprogramm des VW-Konzerns sieht unter anderem den Abbau von rund 50.000 Stellen weltweit vor. Experten befürchten auch, dass Mitarbeiter:innen für denselben Lohn mehr arbeiten müssten, um Arbeitskosten zu senken. Die Produktion soll um rund eine Million Autos pro Jahr auf nur noch neun Millionen Fahrzeuge zurückgehen. Für vier Standorte ist die zukünftige Werksnutzung unsicher, alternative Verwendungsmöglichkeiten sollen geprüft werden. Diskutiert wird dabei auch eine mögliche Nutzung für die Rüstungsproduktion. Der Aufsichtsrat hatte das Sanierungskonzept einstimmig gebilligt.